La polvere a terra del carbonato di calcio è idrofila che significa che il carbonato di calcio gradisce l'acqua, ma è abbastanza poco amichevole verso i prodotti organici come i polimeri. E l'industria di plastica inoltre ha bisogno del riempitore bianco economico per costo di produzione di risparmio. Se mettete la polvere del carbonato di calcio direttamente nella plastica, che causeranno l'attrito.
La macchina di rivestimento del carbonato di calcio può modificare la superficie delle particelle della polvere per rendere le particelle idrofobe e per abbassare l'attrito con l'aiuto di acido stearico. I prodotti organici acidi stearici di simili di una conclusione e l'altra estremità gradisce il inorganics. La macchina di rivestimento del carbonato di calcio può cambiare la polvere del carbonato di calcio da essere idrofila ad idrofobo. Nella macchina ricoprente, l'acido stearico è spruzzato sul carbonato di calcio asciutto ad una temperatura di 110-120℃ per fare anche un rivestimento delle particelle.
In questo modo, la polvere del carbonato di calcio si trasforma in in riempitore bianco idrofobo per essere utilizzato in tutte le specie di applicazioni di plastica. Così se state facendo i tubi del PVC, questa polvere rivestita del carbonato di calcio comunica la forza e la bianchezza. Più importante, state comprimendo il costo di produzione sostituendo un certo polimero costoso.
Componenti principali della macchina di rivestimento del carbonato di calcio:
La macchina di rivestimento del carbonato di calcio comprende le seguenti parti: silo di materia prima, dispositivo d'alimentazione acido stearico, alimentatore di vite, macchina di modifica, collettore del ciclone, collettore di polveri di impulso, fan di progetto indotto, sistema di controllo elettrico ecc.
La macchina ricoprente è composta di tre cilindri di modifica del cilindro. La polvere secca ed il modificatore precisamente misurato entrare nel cilindro di modifica allo stesso tempo. Il motore principale guida il rotore girante ad alta velocità per fare il flusso di materiale. Ed il calore generato dalla tosatura, dalla collisione e dall'attrito relativamente ad alta velocità con lo statore installato sul cilindro di riforma rapidamente forma un film per modifica.
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